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蜗杆蜗轮减速机较为常见的4个问题

来源:永动减速机 发布时间:2022年6月2日 收藏本页 打印本页

蜗杆蜗轮减速机

蜗杆蜗轮减速机

蜗杆蜗轮减速机是一种动力传达组织,运用齿轮的速度转换器,将电机(马达)(减速机马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机械设备。在目前用于传递动力与运动的组织中,减速机的运用规模适当广泛。

蜗杆蜗轮减速机较为常见的4个问题及其发生原因:

1、减速机发热和漏油

蜗轮减速机为了提高功率,通常均选用有色金属做蜗轮,选用较硬的钢材,由于它是滑动摩擦传动,在工作过程中,就会发作较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀发作区别,从而在各合作面发作空隙,而油液由于温度的增加变稀,容易形成走漏。

首要因素有四点,一是原料的调配是不是合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是光滑油的挑选,增加量是不是准确,四是装置质量和运用环境。

2、蜗轮磨损

蜗轮通常选用锡青铜,配对的蜗杆资料通常用45钢淬硬至HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,减速机正常工作时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮发作磨损。

通常来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以运用10年以上。假如磨损速度较快,就要思考减速机的选型是不是准确,是不是有超负荷工作,蜗轮蜗杆的原料,装置质量或运用环境等因素。

3、传动小斜齿轮磨损

通常发作在立式装置的减速机上,首要跟光滑油的增加量和光滑油的挑选有关。立式装置时,很容易形成光滑油油量缺乏,当减速机中止工作时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的光滑维护,发动或工作过程中得不到有用的光滑导致机械磨损乃至损坏。

4、蜗杆轴承损坏

减速机发作毛病时,即便减速箱密封杰出,该厂还是常常发现减速机内的齿轮油现已被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是由于减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后发作的水分凝集形成;当然,也和轴承质量,装置工艺方法密切相关。

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