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导致齿轮减速电机直流电阻故障的5个方面原因

来源:永动减速机 发布时间:2022年6月2日 收藏本页 打印本页

齿轮减速电机直流电阻故障原因主要有:焊接质量欠佳,焊点开焊。另外导线材质、操作上还有以下电磁线规格方面、绕组故障方面、绕组连接方面、重绕线圈工艺方面、导线断裂方面等原因。

主要是焊接质量欠安,焊点开焊。别的导线原料、操作上还有以下电磁线标准方面、绕组毛病方面、绕组衔接方面、重绕线圈技术方面、导线开裂方面等因素。

一、齿轮减速电机电磁线标准方面

电磁线粗细不均,一段合格,某一段不合格。

二、齿轮减速电机绕组毛病方面

1、齿轮减速电机(齿轮减速机马达)绕组有匝间短路毛病。

2、绕组与机壳有两处或两处以上触摸,发生接地毛病。

三、绕组衔接方面

1、绕组元件衔接不正确。

2、齿轮减速电机衔接线、引线长度或截面积不符合请求。查看绕组元件衔接规则,将衔接规则,将衔接过错的元件纠正过来。查看衔接线、引线长度和标准以及截面积,不符合请求的也要纠正过来。

四、重绕线圈技术方面

1、直流减速电机线圈尺度巨细不一致。

2、某线圈匝数不对

3、绕线时拉力不均

五、导线开裂方面

1、并绕导线或并联支路中导线有开裂处。

2、并联导线焊接处开裂。

3、线圈引线或弯折处导线开裂

用专业的仪器仪表进行查看,轻轻摇动导线,外表指针会跟着摇摆,导线开裂处用试灯或绝缘电阻表检测比较便利,查处问题所在后重新焊接好即可。

我们在减速机维修领域有着多年的从业经验,不论是减速机故障检测,还是减速机配件生产,还是减速机修理方面都有较深的见解。

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